位于西爪哇省梳邦县的巴丁班港口，作为国家战略项目进行开发，旨在支持并缓解丹戎不碌港口的运营压力，同时强化印度尼西亚国家物流网络。该港口主要规划用于集装箱及汽车运输，长期发展目标为年吞吐量约 750 万标准箱（TEUs）。
巴丁班港口位于勿加泗、卡拉旺、普瓦卡塔及 Rebana 工业走廊的战略核心区域，并与主要高速公路网络实现高效连通，使其成为汽车制造、制造业以及高附加值进出口活动的理想门户。这一优势使巴丁班港口在未来，尤其是在出口领域，有望发展成为印度尼西亚最繁忙的港口之一。
与巴丁班工业园区的协同发展
巴丁班工业园区作为一体化工业园区，占地约 1,200 公顷，且紧邻巴丁班港口，其存在为产业参与者带来了显著的竞争优势。园区可直接连接深水港口及高速公路网络，使企业能够有效缩短分销链条、降低物流成本，并加快出口导向型产品的上市速度。
对于汽车制造商、物流企业及出口导向型产业而言，入驻巴丁班工业园区意味着置身于一个全新的产业生态体系核心——工厂、工业园区与国际港口在同一集群内实现高度联动。这不仅带来运营效率的提升，也为企业在印度尼西亚新兴增长走廊中确立长期战略布局提供了有力支撑。
产业企业与投资者的机遇
凭借其战略区位、一体化基础设施、专业化服务定位以及强有力的政府支持，巴丁班港口为以下群体创造了明确的附加价值：
需要高效进出口通道的汽车制造商及零部件生产商
寻求高吞吐量替代港口的物流企业与货运代理商
希望布局新供应链核心节点的工业园区及仓储开发商
看好巴丁班—Rebana 区域作为印度尼西亚下一重要增长走廊长期潜力的国内外投资者
率先进入巴丁班生态体系，将在货物流量与物流活动持续增长的背景下，为企业与投资者带来显著的竞争优势，并有望推动巴丁班港口在不久的将来发展成为印度尼西亚最繁忙的港口之一。
